Yamaha Tricity 155ยามาฮ่า ทริซิตี้รถมอเตอร์ไซค์ Motorcycleรถมอเตอร์ไซค์ Yamaha

ยามาฮ่า ทริซิตี้ Yamaha Tricity 155 ราคา

มาแล้ว!! TRICITY 2017 ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เปิดตัว Yamaha Tricity 155 ราคาเริ่มต้นที่ 89,000 บาท ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่ แตกต่างอย่างเหนือชั้น ด้วยนวัตกรรมยานยนต์ 2 ล้อคู่หน้า แรงเร้าใจ ประหยัดสุดคุ้ม ด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA

New TRICITY 155  รอบนี้มาในนิยาม “REV UP THE WORLD ความเร้าใจใหม่ที่โลกรอ” ยนตรกรรมระดับโลกที่จะมาหยุดทุกสายตา ด้วยดีไซน์และฟีเจอร์สุดล้ำ พร้อมสมรรถนะการขับขี่ ให้ประสบการณ์ความเร้าใจใหม่ ที่ไม่เหมือนใคร มี 2 รุ่นให้เลือกทั้งรุ่น Standard และรุ่น ABS พร้อมเป็นเจ้าของก่อนใครได้แล้วนี้

ราคา Yamaha Tricity 155 2017 : ยามาฮ่า ทริซิตี้ 155 ซีซี ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว
Yamaha Tricity 155 รุ่น Standard ราคา 89,000 บาท
Yamaha Tricity 155 รุ่น ABS ราคา 99,500 บาท

*ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จำหน่าย โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน

Yamaha Tricity 155 ซีซี. เฟรมรถเป็นแบบอันเดอร์โบน ตัวรถมีมิติความกว้าง 75.00 ซม., ความยาว 198.00 ซม., ความสูง 121.00 ซม., เบาะมีความสูงจากพื้น 78.00 ซม., ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 12.50 ซม., ระยะห่างระหว่างล้อหน้าถึงหล้อหลัง 135.00 ซม. ควบคุมและทรงตัวได้ง่ายน้ำหนักตัวรถเมื่อรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง เท่ากับ 159 กก. (รุ่น ABS 164 กก.)

สรุปสเปคของ Yamaha Tricity 155
• เครื่องยนต์ : Blue Core 4 จังหวะ สูบเดี่ยว
• ปริมาตรกระบอกสูบ : 155 ซีซี.
• ระบบวาล์ว : SOHC 4 วาล์ว +เทคโนโลยีวาล์วแปรผัน VVA
• ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) : 58.00 x 58.70
• อัตราส่วนแรงอัด : 10.5 : 1
• ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด
• ระบบส่งกำลัง : ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
• คลัทช์ : คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
• จุดระเบิด : T.C.I.
• การติดเครื่องยนต์ : สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
• กันสะเทือนหน้า : เทเลสโคปิค
• กันสะเทือนหลัง : ยูนิตสวิง
• ระบบกรองอากาศ : กระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 7.2 ลิตร
• น้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก็สโซฮอล์ (E10)
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 0.90 ลิตร
• ความจุหม้อน้ำ : 0.46 ลิตร
• ความจุถังพักหม้อน้ำ : 0.25 ลิตร
• ล้อ : ล้อแม็กซ์
• ยางล้อหน้า : ยางแบบ Tubeless 90/80-14M/C 43P
• ยางล้อหลัง : ยางแบบ Tubeless 130/70-13M/C 63P
• ระบบห้ามล้อหน้า-หลัง รุ่น ABS : ดิสก์เบรก+ระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก
• ระบบห้ามล้อหน้า-หลัง รุ่น Standard : ดิสก์เบรก+ระบบ UBS กระจายแรงเบรก

Yamaha Tricity 155 ซีซี. นวัตกรรมยานยนต์ 2 ล้อคู่หน้า จากค่ายยามาฮ่า ยนตรกรรมระดับโลกที่หยุดทุกสายตาด้วยดีไซน์และฟีเจอร์สุดล้ำ พร้อมสมรรถนะการขับขี่ ที่ให้ประสบการณ์ความเร้าใจ ที่ไม่เหมือนใคร โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบประหยัดพลังงาน ดีไซน์หรู ล้ำ ยิ่งขึ้น ส่องสว่างทุกระยะแม้ในยามค่ำคืน

แผงหน้าปัดเรือนไมล์ของ ยามาฮ่า ทริซิตี้ 155 เป็นแบบ Digital แบบ Full LCD มีมาตรวัดให้เลือก Trip Mode ต่างๆ นาฬิกาบอกเวลา และอุณหภูมิ พร้อมฟังก์ชั่นการแจ้งเตือนเกี่ยวกับเครื่องยนต์ และยังมาพร้อม Eco Lamp ไฟแสดงสถานะการขับขี่แบบประหยัดอีกด้วย

Yamaha Tricity ใหม่ ที่คอนโซลด้านขวามาพร้อมพื้นที่เก็บของเอนกประสงค์พร้อมช่องจ่ายไฟ ขับขี่ได้อย่างสบายๆกับเบาะนุ่มๆ ขนาดใหญ่ สูงจากพื้น 78 ซม. นั่งได้อย่างกระชับ ได้ระดับกับแฮนด์ทั้งสองข้าง ที่วางเท้าด้านหน้ามีพื้นที่กว้างขึ้น มาพร้อมลวดลายกันลื่นช่วยให้วางเท้าได้อย่างมั่นคง

Tricity 155 ฝั่งขวาของผู้ขับขี่มีช่องเก็บของด้านหน้า พร้อมช่องต่อชาร์จแบตมือถือหรือไฟสำรอง เพิ่มความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พื้นที่อเนกประสงค์ใต้เบาะ SUPERSIZE ขนาดใหญ่ กว้างขึ้น และจุได้ถึง 23.5 ลิตร เก็บสัมภาระ หรือใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบก็ได้ และยังมาพร้อมไฟส่องสว่างและที่แขวนหมวกใต้เบาะอีกด้วย

ขุมพลังของ Yamaha Tricity 155 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 4 จังหวะ ลูกสูบเดี่ยว 155 ซีซี SOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยควบคุมการฉีดจ่าย น้ำมันเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ให้กำลังดีกว่าและประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ระบายความร้อนด้วยน้ำ และยังมาพร้อมกับ ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA (Variable Valve Actuation) System เทคโนโลยีสมรรถนะสูง ทำหน้าที่ควบคุมจังหวะเปิด-ปิดกลไกวาล์วอย่างแม่นยำ ให้อัตราเร่งแรง ต่อเนื่อง ราบรื่นทุกแรงบิด โดยให้กำลังสูงสุด 11.1 กิโลวัตต์ (14.885 แรงม้า) ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 14.4 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที

YAMAHA TRICITY 155  มาพร้อม 3 กลไกหลักที่สำคัญได้แก่
1.กลไก LMW [Leaning Multi Wheel] ลิขสิทธิ์เฉพาะของยามาฮ่า : ช่วยให้ล้อคู่หน้าสามารถเอียงขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นคงในการทรงตัว รับมือกับการเปลี่ยนระดับผิวถนนได้ดี และให้ความรู้สึกสปอร์ตจากความคล่องตัว
2.ระบบกันสะเทือนคู่หน้า [Cantilevered Telescopic Suspension] : ช่วงล่างอิสระเชื่อมโยงกลไกกับล้อคู่หน้าอย่างมีประสิทธิภาพ ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทั้งสภาพพื้นผิวแบบต่างระดับ หรือถนนขรุขระ
3.ระบบเบรก UBS [Unified Brake System] : เมื่อบีบเบรกซ้าย กลไก UBS จะส่งผลผ่านกลไกควบคุมเพื่อสั่งการสู่ล้อหลังและล้อหน้า ให้มีการควบคุมการหยุดรถที่สมดุลกันอย่างมี ประสิทธิภาพ

ในด้านความปลอดภัย Yamaha Tricity 155 มาพร้อมระบบเบรก ABS [Anti-lock Brake System] ในรุ่น ABS ตัวเซ็นเซอร์จะควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกแบบอัตโนมัติ ป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรกกระทันหัน และช่วยรักษาสมดุลรถให้ทรงตัวได้ดีก่อนที่จะหยุดนิ่ง

ส่วนในรุ่น Standard มาพร้อมระบบเบรก UBS [Unified Brake System] ช่วยกระจายแรงเบรก ทำให้หยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น สำหรับระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิค ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบยูนิตสวิงมีโช้คอัพคู่แฝด สามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลในทุกสภาพการขับขี่

สี ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่ : Yamaha Tricity 155 มีให้เลือกดังนี้คือ รุ่น ABS มี 2 สี ได้แก่ สีขาว-ดำ และสีดำ
ส่วนในรุ่น Standard มี 2 สีให้เลือกเช่นกันได้แก่ สีขาว-ดำ และน้ำเงิน-ดำ ดังภาพต่อไปนี้

Yamaha Tricity 155 รุ่น ABS สีขาว-ดำ

Yamaha Tricity 155 รุ่น ABS สีดำ

Yamaha Tricity 155 รุ่น Standard สีขาว-ดำ

Yamaha Tricity 155 รุ่น Standard สีน้ำเงิน-ดำ

 

0 0 vote
Article Rating
Tags
Show More
Subscribe
Notify of
guest
171 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Back to top button
171
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
Close